CABRI G2 F-HSPH

Guimbal Cabri G2

Trvale hangárován, použiván ve škole a pro soukromé lety majitele, nikdy nebyl součástí nehody

Prodáno
Celkový nálet: 1300
Rok výroby: 2019
315 000 EUR bez DPH
Publikováno 27.05.2023

Třílistý hlavní rotor, volně uložený s kompozitními listy
Zakrytý ocasní rotor s vstřikovanými plastovými listy - bezpečné při poruše
Hlavní struktura z autoklávovaného sendviče z uhlíkových vláken a epoxidové voštiny

Elektronické zapalování CDI
Digitální regulátor motoru
Dvouosý elektrický trim s ovládáním na cyklice pilota i kopilota
Certifikovaná sedadla chránící posádku v případě nehody
Systém tlumení vibrací
Kotoučová rotorová brzda s ovládáním z kabiny
Čtyřbodové bezpečnostní pásy s navíječem
Topení kabiny
Dvojité výdechy vzduchu v kabině
Bezklíčové odemčení a startování
Rychle a jednoduše vyjímatelné řízení na levé sedačce
Snadno nastavitelné pedály pilota
Manipulační kolečka
Příruční palubní letecká taška
Multifunkční monitor EPM zobrazující:
- Inteligentní indikátor napájení
- Vysoce přesný kapacitní palivoměr
- Vícerežimový indikátor průtoku paliva:
  - Zbývající doba letu,
  - Okamžitý průtok paliva,
  - Průměrný průtok paliva.
- Samotestovací čipové detektory - MGB & TGB
- Automatický systém vyhřívání karburátoru
- Detektor oxidu uhelnatého
- Počítadlo letového času
- Letový deník
- Stopky
- Parametry motoru
Standardní vybavení Day-VFR včetně jednoho VHF, interkomu, transpondéru módu S a 406 Mhz ELT
Standardní konektory pro sluchátka: NATO & LEMO
Kožené sedačky

Hangar 134, Airport Hradec Králové, Czech Republic

Tel: +420 296 212 100